Έρχονται ελαστικά χωρίς αέρα που θα είναι αδύνατο να τρυπηθούν
Τα ελαστικά αυτοκινήτου χωρίς αέρα ακούγονται απίστευτα, αλλά ο διάσημος κατασκευαστής Michelin το προσπαθεί από το 2005.
Η υλοποίηση των ελαστικών airless ήταν αρκετά ανεπιτυχής μέχρι στιγμής, αλλά τα αφεντικά της Michelin ισχυρίζονται ότι έχουν δοκιμάσει τα ελαστικά τους χωρίς αέρα, που ονομάζονται “Uptis” σε ταχύτητες έως και 210 χιλιόμετρα την ώρα, αναφέρει το The Drive.
«Είχαμε αστυνομικούς από ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες να μας επισκέπτονται και να λένε, «Παιδιά, το θέλουμε στα αυτοκίνητά μας όταν κυνηγάμε κακούς», δήλωσε πρόσφατα ο ανώτερος αντιπρόεδρος της Michelin, Μπρούνο ντ’ Φερόντι.
Το πλεονέκτημα των ελαστικών χωρίς αέρα είναι ότι είναι αδύνατο να τρυπηθούν .
Τα ελαστικά Uptis εμφανίστηκαν στα 2019 Chevrolet Bolt και 30 φορτηγά παράδοσης Toyota HiAce DHL στη Σιγκαπούρη φέτος για να δοκιμάσουν τη χρησιμότητά τους σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες φορτηγών.
Τώρα ξέρουμε ότι τα ελαστικά μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε πολύ μεγαλύτερες ταχύτητες, αν και το άτομο πίσω από το τιμόνι πρέπει να είναι πολύ γενναίο. Η Michelin δεν επιβεβαίωσε σε ποιο όχημα δοκιμάστηκαν τα ελαστικά, αλλά είπε ότι ήταν “κανονικά αστυνομικά οχήματα”.
Είπαν επίσης ότι δεν θα επιβεβαιώσουν την αρχική ημερομηνία κυκλοφορίας των ελαστικών το 2024, αλλά επιβεβαίωσαν ότι θα είναι επιλογή και δεν θα αντικαταστήσουν τα κανονικά ελαστικά στη γκάμα τους.
«Προς το παρόν δεν είναι κάτι που θα αναπτυχθεί σε ευρύτερο επίπεδο. Δουλεύουμε ακόμα σε νέες λύσεις γιατί μαθαίνουμε πολλά με την Uptis», είπε ο de Ferodi.
“Το Uptis θα είναι πολύ χρήσιμο για αυτόνομα οχήματα, επειδή στα αυτόνομα οχήματα, οι άνθρωποι δεν θα είναι πολύ χαρούμενοι όταν το σύστημα τους ενημερώνει ότι έχει σκάσει το ελαστικό.” Αλλά τα ελαστικά δεν θα αλλάξουν παντού, θα είναι περισσότερο για συγκεκριμένους τύπους οδήγησης όπου τα τρυπήματα θα ήταν μεγάλο πρόβλημα», δήλωσε ο CEO της Michelin, Florent Menejo.
Αποκάλυψε ότι η εταιρεία βρισκόταν σε συζητήσεις με την Tesla για τη δοκιμή ελαστικών Uptis.
«Τώρα έχουμε διάφορες συζητήσεις με τη General Motors, την Tesla και άλλους κατασκευαστές οχημάτων», πρόσθεσε.
Η Michelin καυχήθηκε επίσης ότι αυτά τα ελαστικά έχουν συμπληρώσει περισσότερα από τρία εκατομμύρια χιλιόμετρα δοκιμών. Τα ελαστικά χωρίς αέρα μπορεί να έχουν λαμπρό μέλλον, αν υπάρχουν αρκετά γενναία για να τα δοκιμάσουν σε ακόμη υψηλότερες ταχύτητες.
Φωτογραφία:AFP/ François WALSCHAERTS
...