Το τέλος του ραδιοφώνου ΑΜ στα αυτοκίνητα;
«Αν το ραδιόφωνο βγει από το αυτοκίνητο, θα ήταν πραγματικά καταστροφικό».
Το ραδιόφωνο AM θα μπορούσε να εξαφανιστεί αφού οι οδηγοί το άκουγαν στα αυτοκίνητά τους για περισσότερο από έναν αιώνα. Δηλαδή, οι εταιρείες αυτοκινήτων σταματούν να προσφέρουν αυτή την επιλογή στα ηλεκτρικά οχήματά τους.
Τα ηλεκτρικά οχήματα παράγουν περισσότερες ηλεκτρομαγνητικές παρεμβολές από τα οχήματα βενζίνης και ντίζελ, προκαλώντας περισσότερο στατικό ηλεκτρισμό, θόρυβο και βουητό στο σήμα AM παρά στο σήμα FM, γράφουν οι New York Times .
Οι παρεμβολές ανάγκασαν πολλές αυτοκινητοβιομηχανίες, συμπεριλαμβανομένων των Tesla, Audi, Porsche, Volvo και Volkswagen, να αφαιρέσουν το ραδιόφωνο AM από τα ηλεκτρικά τους μοντέλα.
Το AM, που εισήχθη τη δεκαετία του 1920, επιβίωσε επειδή το σήμα ταξιδεύει μακρύτερα από τα FM, είναι συχνά φθηνότερο στη χρήση και παραμένει δημοφιλές στους παλαιότερους ακροατές ραδιοφώνου.
Πολλοί ανησυχούν ότι η αφαίρεση του ραδιοφώνου AM από τα ηλεκτρικά οχήματα θα μπορούσε να σηματοδοτήσει την αρχή μιας τάσης προς την εξαφάνιση αυτών των ραδιοφωνικών σταθμών.
«Αν το ραδιόφωνο σβήσει από το αυτοκίνητο, θα ήταν πραγματικά καταστροφικό», δήλωσε η Nola Davis Moses, διευθύντρια διανομής για το ραδιοφωνικό δίκτυο Native Voice One στην Ιντιάνα.
“Είναι αυτό το πρώτο βήμα; Είναι το επόμενο FM” , αναρωτήθηκε.
Φυσικά, το ψηφιακό ραδιόφωνο παραμένει ως μια άλλη σύγχρονη τεχνολογία, αλλά υπάρχει και το ζήτημα της μακροπρόθεσμης στρατηγικής.
Οι υπηρεσίες ροής, οι προσωπικές λίστες αναπαραγωγής είναι επίσης αιτίες παραβίασης των ραδιόφωνων αυτοκινήτων.
. . .
