Η Γαλλία πρόκειται να απαγορεύσει τις εσωτερικές πτήσεις μικρών αποστάσεων
Η ευρωπαϊκή χώρα θα απαγορεύσει τις εσωτερικές πτήσεις εάν η εναλλακτική σιδηροδρομική γραμμή διαρκεί λιγότερο από δυόμισι ώρες
Όταν πρόκειται για τη μείωση των εκπομπών άνθρακα και την επιβράδυνση της υπερθέρμανσης του πλανήτη, η μείωση της ποσότητας που πετάμε είναι ζωτικής σημασίας. Τα αεροπορικά ταξίδια συμβάλλουν σημαντικά στην υπερθέρμανση του πλανήτη και, σε ατομικό επίπεδο, είναι πιθανότατα ο πιο σημαντικός τρόπος με τον οποίο οι περισσότεροι άνθρωποι βλάπτουν τον πλανήτη.
Προκειμένου να καταπολεμήσει τα περιττά αεροπορικά ταξίδια, η Γαλλία αποφάσισε να λάβει μέτρα απαγορεύοντας τις εσωτερικές πτήσεις μικρών αποστάσεων. Ενώ τα σχέδια ανακοινώθηκαν νωρίτερα φέτος, εγκρίθηκαν πρόσφατα από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή – δίνοντάς τους το πράσινο φως να εφαρμοστούν στο πολύ άμεσο μέλλον.
Σύμφωνα με το νέο καθεστώς, οι πτήσεις θα απαγορευθούν μεταξύ προορισμών όπου υπάρχει υπάρχουσα σιδηροδρομική σύνδεση που διαρκεί λιγότερο από δυόμισι ώρες. Αρχικά, η απαγόρευση θα επηρεάσει μόνο τα δρομολόγια μεταξύ του αεροδρομίου Orly του Παρισιού και της Λυών , του Μπορντό και της Νάντης, αν και θα επηρεάσει επίσης τις πτήσεις σύνδεσης μεταξύ αυτών των προορισμών.
Η απαγόρευση της Γαλλίας είναι η πρώτη του είδους της στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Δεν έχει ακόμη επιβεβαιωμένη ημερομηνία έναρξης, αν και αναμένεται να ξεκινήσει κάποια στιγμή τον επόμενο χρόνο. Ο κατάλογος των απαγορευμένων δρομολογίων πτήσεων θα μπορούσε να επεκταθεί εάν βελτιωθούν οι σιδηροδρομικές συνδέσεις της χώρας μεταξύ πόλεων όπως η Μασσαλία και η Ρεν.
Αξίζει να αναφέρουμε ότι υπάρχει αρκετή συζήτηση σχετικά με το πόσο μακριά μπορούν να φτάσουν οι χώρες στην απαγόρευση των πτήσεων μικρών αποστάσεων. Η Greenpeace, για παράδειγμα, υποστήριξε ότι όλες οι πτήσεις στην ΕΕ που έχουν εναλλακτική σιδηροδρομική γραμμή διάρκειας κάτω των έξι ωρών θα πρέπει να απαγορευθούν.
Είτε θα πραγματοποιηθεί ποτέ μια τέτοια απαγόρευση είτε όχι, η πρωτοβουλία της Γαλλίας είναι ένα βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση. Ελπίζουμε ότι αυτή είναι η αρχή μιας ευρωπαϊκής ταξιδιωτικής επανάστασης για πρώτη φορά στις σιδηροδρομικές γραμμές!