Όχι άλλα πλαστά χιλιόμετρα

Ο κανονισμός της Ευρωπαϊκής Ένωσης του 2017 για την προστασία από την παραβίαση του χιλιομετρητή δεν έχει εφαρμοστεί ακόμη, ενώ η έρευνα της Γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου (ADAC) αποδεικνύει ότι η χιλιομετρική απόσταση των νέων αυτοκινήτων μπορεί ακόμα να χειραγωγηθεί εύκολα.

Ωστόσο, δύο γερμανικές αυτοκινητοβιομηχανίες ισχυρίζονται τώρα ότι έχουν μια λύση.

Η προσαρμογή των χιλιομέτρων είναι ρουτίνα σήμερα και προσφέρεται από μόλις 50 ευρώ. Η αστυνομία υποθέτει ότι κάθε τρίτο μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που πωλείται στη Γερμανία έχει σταθερά χιλιόμετρα.

Οι απατεώνες διογκώνουν την αξία κατά μέσο όρο 3.000 ευρώ ανά αυτοκίνητο, εξαπατώντας τους αγοραστές μεταχειρισμένων αυτοκινήτων ή εταιρείες leasing. Η εκτιμώμενη συνολική ζημιά στη Γερμανία είναι περίπου 6 δισεκατομμύρια ευρώ ετησίως, σύμφωνα με το Review HAK.

Ο κανονισμός 2017/1151 της ΕΕ ορίζει επίσημα ότι τα χιλιόμετρα σε ένα αυτοκίνητο πρέπει να τηρούνται συστηματικά. Ο νόμος ισχύει για νέα μοντέλα οχημάτων από τον Σεπτέμβριο του 2017 και από τον Σεπτέμβριο του 2018 για όλα τα νέα αυτοκίνητα.

Ωστόσο, εξακολουθεί να λείπει μια λεπτομερής λίστα με το πώς θα πρέπει να είναι αυτή η προστασία και ποιος ουδέτερος φορέας πρέπει να την ελέγξει. Το αποτέλεσμα όλων αυτών – η εξαπάτηση συνεχίζεται, αλλά όχι σε όλα τα αυτοκίνητα.

Κατά την περιήγηση στις σχετικές ιστοσελίδες μεταχειρισμένων αυτοκινήτων, οι ειδικοί της ADAC παρατήρησαν ότι αυτό δεν ισχύει πλέον για το Audi A3 (από το 2020) και το VW Golf 8 (από τα τέλη του 2019).

Αυτά τα μοντέλα προστατεύονται καλύτερα από απάτη σε μίλια από πολλούς ανταγωνιστές. Ο λόγος είναι τα νέα τσιπ υπολογιστών με HSM (Hardware Secure Module) που χρησιμοποιούνται για την προστασία των χιλιομέτρων.

Η Volkswagen ανακοινώνει επίσης νέα μέτρα για την αποτροπή της ένδειξης του χιλιομετρητή.

...