Τι συμβαίνει με τα αυτοκίνητα που δεν πωλούνται;

Αν έχετε περάσει ποτέ από μια αντιπροσωπεία αυτοκινήτων και έχετε δει σειρές καινούργιων αυτοκινήτων, πιθανότατα αναρωτηθήκατε τι συμβαίνει με αυτά που δεν πουλάνε ποτέ.

Πού πηγαίνουν όλοι όταν έρθει η ώρα να κάνουν χώρο για τα πιο πρόσφατα μοντέλα; Οι βουλευτές δεν τα δίνουν. Τα πράγματα είναι λίγο πιο περίπλοκα από αυτό.

Οι αντιπροσωπείες αυτοκινήτων είναι franchise. Αυτό σημαίνει να αγοράζεις νέα αυτοκίνητα από κατασκευαστές και να τα πουλάς σε υψηλότερη τιμή για να βγάλεις κέρδος. Επομένως, αφού ο έμπορος αγοράσει αυτά τα αυτοκίνητα, ανήκουν σε αυτούς. Δεν μπορώ απλώς να τα στείλω πίσω στον παραγωγό στο τέλος του χρόνου χωρίς να τα πουλήσω, γράφει το Jutarnji.hr. Για να βγάλουν χρήματα, πρέπει να προσελκύσουν πελάτες για να τα αγοράσουν. Αυτά είναι τα κόλπα που χρησιμοποιούν οι έμποροι αυτοκινήτων.

Μετακινούνται σε άλλη αγορά

Υπάρχουν πολλές επιλογές για τους αντιπροσώπους όταν τα αυτοκίνητά τους δεν πωλούνται. Μπορούν να στείλουν απούλητα αυτοκίνητα σε μια άλλη αγορά όπου ένα συγκεκριμένο μοντέλο μπορεί να είναι σε ζήτηση. «Για παράδειγμα, ένας μεγαλύτερος αντιπρόσωπος Toyota με ένα pickup Toyota μπορεί να το αντικαταστήσει με έναν μικρό αντιπρόσωπο Toyota της πόλης που το χρειάζεται.

Τα πουλάνε σε δημοπρασίες

Τα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να πωληθούν σε δημόσιες δημοπρασίες. Ταυτόχρονα, μέρος της τιμής πηγαίνει στον οίκο δημοπρασιών, πράγμα που σημαίνει ότι ο πράκτορας χάνει πολλά χρήματα. Μια άλλη δυνατότητα είναι να χρησιμοποιείτε αυτά τα αυτοκίνητα ως υποκατάστατα όταν οι άνθρωποι φέρνουν τα δικά τους στο σέρβις.

Μείωση τιμών

Η τελική επιλογή είναι η μείωση των τιμών. Στο τέλος του έτους μοντέλου, οι κατασκευαστές και οι έμποροι αυτοκινήτων θέλουν να απαλλαγούν από το “απόθεμα” έτσι ώστε τα παλαιότερα αυτοκίνητα να μην “ανταγωνίζονται” με νεότερα μοντέλα.


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.