Οι αεροπορικές εταιρείες αναφέρουν ότι το 5G θα δημιουργήσει «οικονομική καταστροφή»

Μεγάλες αεροπορικές εταιρείες και ναυλωτές έκαναν μια τελευταία έκκληση να σταματήσουν την ανάπτυξη 5G κοντά στα αεροδρόμια των ΗΠΑ.

Μερικές από τις μεγαλύτερες εμπορικές αεροπορικές εταιρείες και αεροπορικές εταιρείες εμπορευμάτων των ΗΠΑ έχουν κρούει τον κώδωνα του κινδύνου για τις δυνητικά «καταστροφικές» επιπτώσεις της υπηρεσίας 5G στα αεροδρόμια, λέγοντας ότι η τεχνολογία θα μπορούσε ουσιαστικά να σταματήσει τα ταξίδια και τη ναυτιλία.

Η Airlines for America – μια ομάδα λόμπι που εκπροσωπεί μεταξύ άλλων την JetBlue, την American Airlines, τη Southwest, την United, την Delta, την UPS και την FedEx – εξέδωσε επιστολή τη Δευτέρα προειδοποιώντας ότι η νέα υπηρεσία 5G C-Band θα μπορούσε να έχει τεράστιο αντίκτυπο στις λειτουργίες των αεροσκαφών σε όλη τη χώρα και να δημιουργήσουν μια «εντελώς αποφεύξιμη οικονομική καταστροφή». 

«Εκτός εάν οι κύριοι κόμβοι μας δεν έχουν άδεια για πτήσεις, η συντριπτική πλειονότητα του ταξιδιωτικού και ναυτιλιακού κοινού θα είναι ουσιαστικά ακινητοποιημένο» , ανέφερε, προσθέτοντας ότι έως και 1.100 πτήσεις και 100.000 επιβάτες ενδέχεται να αντιμετωπίζουν καθυστερήσεις και ακυρώσεις την ημέρα.

Οι επιπτώσεις τόσο στις επιβατικές όσο και στις μεταφορές εμπορευμάτων, στο εργατικό δυναμικό μας και στην ευρύτερη οικονομία είναι απλά ανυπολόγιστες… Για να είμαι ειλικρινής, το εμπόριο της χώρας θα σταματήσει.

Ενώ η Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA) έχει αναγνωρίσει ότι το νέο δίκτυο κινητής τηλεφωνίας θα μπορούσε να παρέμβει σε βασικά συστήματα αεροσκαφών – συγκεκριμένα ραδιοϋψόμετρα, που βοηθούν τους πιλότους να προσγειώνονται σε χαμηλή ορατότητα – από την Κυριακή, η υπηρεσία είπε ότι είχε εκκαθαρίσει λιγότερο από το ήμισυ του στόλου των ΗΠΑ να λειτουργεί παράλληλα με πύργους C-Band. Η τελευταία ενημέρωση ήρθε λίγες μέρες πριν από την προγραμματισμένη διάθεση για τις 19 Ιανουαρίου, η οποία ακολούθησε αρκετές καθυστερήσεις λόγω των συνεχιζόμενων ανησυχιών για την ασφάλεια.

Ωστόσο, οι αεροπορικές εταιρείες τόνισαν ότι η παρεμβολή υπερβαίνει ένα σύστημα, καθώς τα υψομετρικά «παρέχουν κρίσιμες πληροφορίες σε άλλα συστήματα ασφάλειας και πλοήγησης σε σύγχρονα αεροπλάνα», πράγμα που θα μπορούσε να σημαίνει ότι «τεράστιες περιοχές του στόλου λειτουργίας» είναι «επ’ αόριστον προσγειωμένοι» μέχρι τα προβλήματα επιλύονται.

Αν και οι αεροπορικές εταιρείες έχουν εκφράσει εδώ και καιρό την αντίθεσή τους σε μια βιαστική ανάπτυξη του 5G, πιέζοντας την FAA και τις εταιρείες τηλεπικοινωνιών για μια σειρά καθυστερήσεων, είπαν ότι τα προβλήματα είναι «ουσιαστικά χειρότερα από ό,τι… αναμενόταν αρχικά», καθώς μόλις πρόσφατα ανακάλυψαν ότι πολλά μεγάλα αεροδρόμια θα είναι υπό περιορισμούς πτήσεων μετά τις 19 Ιανουαρίου.

Εκτός από το «χάος» που θα προκαλούσαν αυτοί οι περιορισμοί στις ΗΠΑ, συμπεριλαμβανομένων των επιβατών αεροπορικών μεταφορών, των φορτωτών, της αλυσίδας εφοδιασμού και της παράδοσης των απαραίτητων ιατρικών προμηθειών, οι εταιρείες είπαν ότι «η έλλειψη χρησιμοποιήσιμων αεροσκαφών ευρείας ατράκτου θα μπορούσε ενδεχομένως να εγκλωβίσει δεκάδες χιλιάδες των Αμερικανών στο εξωτερικό».

Οι εταιρείες προέτρεψαν την FAA να σταματήσει την κατασκευή νέων πύργων 5G σε απόσταση δύο μιλίων από επιλεγμένα αεροδρόμια έως ότου οι ρυθμιστικές αρχές «καθορίσουν πώς αυτό μπορεί να επιτευχθεί με ασφάλεια χωρίς καταστροφικές διαταραχές».

Η Verizon και η AT&T πρωτοστατούν στην ανάπτυξη της C-Band, αφού κέρδισαν περίπου 80 δισεκατομμύρια δολάρια σε συμβόλαια για την εγκατάσταση της τεχνολογίας πέρυσι. Ενώ οι τηλεπικοινωνίες συμφώνησαν να δημιουργήσουν προσωρινές «ζώνες ασφαλείας» περίπου 50 μεγάλα αεροδρόμια για να δώσουν στους αεροπόρους χρόνο να μειώσουν τους κινδύνους παρεμβολών, το μέτρο δεν κατευνάζει τις αεροπορικές εταιρείες, οι οποίες συνεχίζουν να απαιτούν περαιτέρω καθυστερήσεις.


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.