Γιατί οι μπαταρίες των ηλεκτρικών αυτοκινήτων πρέπει να φορτίζονται στο 80 τοις εκατό της χωρητικότητας
Οι ιδιοκτήτες ηλεκτρικών αυτοκινήτων συχνά αναρωτιούνται πώς μπορούν να παρατείνουν τη διάρκεια ζωής και τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας του τετράτροχου τους και ένας από τους πιο αποτελεσματικούς τρόπους είναι να φορτίσουν την μπαταρία έως και 80%.
Οι μπαταρίες ιόντων λιθίου δεν ανέχονται ακραίες καταστάσεις, επομένως ήταν υπερβολική ζέστη και χαμηλές θερμοκρασίες, είτε πρόκειται για ακραίους κύκλους φόρτισης και εκφόρτισης.
Η συχνή φόρτιση στο 100 τοις εκατό και η οδήγηση σε σχεδόν άδεια μπαταρία θα μειώσει την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας που μπορεί να αποθηκεύσει η μπαταρία με την πάροδο του χρόνου, γράφει η Wind Works και αναφέρει το Energy Portal .
Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι περισσότερες εταιρείες αυτοκινήτων συμβουλεύουν την επαναφόρτιση των μπαταριών των ηλεκτρικών οχημάτων στο 80 ή 85 τοις εκατό, αλλά ποτέ στο 100 τοις εκατό. Αυτό εξηγεί επίσης γιατί οι κατασκευαστές, όταν δηλώνουν τα χαρακτηριστικά του οχήματος, λαμβάνουν ό,τι χρειάζεται για να φορτίσει την μπαταρία από 10 έως 80 τοις εκατό κατά τη φόρτιση.
Επίσης, οι οδηγοί αυτοκινήτων με μπαταρία θα πρέπει να γνωρίζουν ότι ακόμη και μια ακραία εκφόρτιση της μπαταρίας σε λιγότερο από 5 τοις εκατό επιταχύνει την υποβάθμισή της, ειδικά αν αφήσουμε την μπαταρία να είναι άδεια για μέρες ή και εβδομάδες.
Με την πάροδο του χρόνου, οι μπαταρίες ιόντων λιθίου χάνουν σίγουρα την απόδοσή τους, αλλά με αυτές τις συμβουλές, είναι δυνατή η οδήγηση ηλεκτρικών αυτοκινήτων για έως και 20 χρόνια, πριν προκύψει η ανάγκη αντικατάστασης της μπαταρίας.
...
