Συναγερμός σε Boeing & Airbus – Σε κίνδυνο η ασφάλεια των πτήσεων λόγω παρεμβολών από το 5G

Οι παρεμβολές 5G μπορεί να εμποδίσουν την ασφάλεια, προειδοποιούν οι κατασκευαστές αεροπλάνων.

Οι κατασκευαστές αεροπλάνων Boeing και Airbus ανανέωσαν τις προειδοποιήσεις τους ότι τα σήματα κινητών τηλεφώνων 5G –που έχει προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν σοβαρά στις αρχές Ιανουαρίου– ενδέχεται να απειλήσουν την ικανότητα των αεροσκαφών να λειτουργούν με ασφάλεια σε περιοχές χαμηλής ορατότητας.

Οι Διευθύνοντες Σύμβουλοι και των δύο κατασκευαστών αεροπλάνων προειδοποίησαν τον Υπουργό Μεταφορών των ΗΠΑ Pete Buttigieg ότι η απόπειρα χρήσης των ραδιουψομετρητών των αεροπλάνων τους – συσκευές που επιτρέπουν στους πιλότους να προσγειώνονται σε χαμηλή ορατότητα και εξαρτώνται αποκλειστικά από ραδιοφωνικά σήματα για τη μέτρηση του υψομέτρου – θα γίνει επικίνδυνη αν όχι αδύνατη. Η ενεργοποίηση του 5G σε περισσότερα από 40 από τα πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια της χώρας επιτρέπεται να συνεχιστεί όπως έχει προγραμματιστεί τον Ιανουάριο.

Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Boeing, Ντέιβ Καλχούν, και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Airbus Americas, Τζέφρι Κνίττελ, παρακάλεσαν την κυβέρνηση Μπάιντεν αυτή την εβδομάδα να καθυστερήσει την κυκλοφορία του 5G στο φάσμα C-Band, αναφέροντας έναν πιθανό «τεράστιο αρνητικό αντίκτυπο στην αεροπορική βιομηχανία». 

Η Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αεροπορίας είχε προηγουμένως πει στις αεροπορικές εταιρείες ότι πιθανή παρεμβολή με ραδιοϋψόμετρο από πομπούς κυψέλης C-Band θα απαιτούσε από την υπηρεσία να απαγορεύσει στους πιλότους να βασίζονται στα όργανα για να παρακολουθούν υψόμετρο κοντά σε ορισμένα αεροδρόμια. Εκτιμάται ότι οι περιορισμοί θα μπορούσαν να προκαλέσουν καθυστερήσεις, ακυρώσεις ή εκτροπές έως και 4% των πτήσεων στις ΗΠΑ.

Ο εξαναγκασμός των αεροπορικών εταιρειών να προσγειώσουν πραγματικά τα αεροπλάνα αλλού θα μπορούσε όχι μόνο να ενοχλήσει τους επιβάτες, τους πιλότους και το προσωπικό, αλλά θα μπορούσε ενδεχομένως να δημιουργήσει νομικά ζητήματα εάν η εναλλακτική τοποθεσία βρίσκεται σε άλλη χώρα ή πολιτεία με διαφορετικούς νόμους.

Η Ομοσπονδιακή Επιτροπή Επικοινωνιών έχει υποστηρίξει ότι δεν υπάρχει πραγματικό πρόβλημα με τα ραδιόμετρα και η AT&T και η Verizon, κύριοι πάροχοι σημάτων 5G, έχουν δεσμευτεί να μειώσουν ή να περιορίσουν την ισχύ των δικτύων τους. Και οι δύο εταιρείες ανακοίνωσαν την Τετάρτη σε επιστολή τους προς την πρόεδρο της FCC, Jessica Rosenworcel, ότι θα εισαγάγουν «όρια» στα δίκτυά τους για το πρώτο εξάμηνο του έτους «ενώ αξιολογούνται πρόσθετα στοιχεία από κατασκευαστές ραδιουψομέτρου. Οι πάροχοι φάνηκε να απέρριψαν τις ανησυχίες ότι το ζήτημα θα μπορούσε να επηρεάσει τα αεροπορικά ταξίδια, ωστόσο, υποστηρίζοντας ότι «δεν υπήρχαν αξιόπιστα στοιχεία που να αποδεικνύουν ότι υπάρχει νόμιμο πρόβλημα παρέμβασης».

Οι εταιρείες πρόσθεσαν ότι οι ενέργειές τους δεν θα επηρεάσουν αισθητά τις υπηρεσίες 5G που παρέχονται στους πελάτες και παραπονέθηκαν ότι είχαν ήδη διαθέσει 80 δισεκατομμύρια δολάρια για την απόκτηση του εύρους ζώνης για το 5G, το οποίο αρχικά υποτίθεται ότι θα αναπτυχθεί τον Νοέμβριο. Περαιτέρω καθυστερήσεις ήταν απλώς «φοβιστικές» , θρηνούσαν.

Οι ανησυχίες για την επικείμενη ανάπτυξη του 5G έχουν ασκήσει μεγαλύτερη πίεση στην πολιορκημένη αεροπορική βιομηχανία, η οποία έχει ήδη ακυρώσει χιλιάδες πτήσεις κατά την κανονικά πολυάσχολη περίοδο των Χριστουγέννων λόγω των φόβων για την πρόσφατη άφιξη της παραλλαγής Omicron. 

https://www.rt.com/


Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται.