Νέο χαράτσι στο Αγροτικό Πετρέλαιο

Με την τιµή του πετρελαίου να έχει σηµειώσει αύξηση κοντά στο 30% µέσα στον Νοέµβριο , τους επόµενους µήνες ενισχύεται περαιτέρω το κόστος της αγροτικής παραγωγής για τους Έλληνες αγρότες, αφού πέραν της ενσωμάτωσης της µεταβολής τιµών, από τον Ιανουάριο του 2021, τίθεται σε ισχύ ένα ειδικό τέλος για το πετρέλαιο κίνησης.

Την Παρασκευή 4 Δεκεμβρίου εγκρίθηκε από τη Βουλή ένας νέος φόρος ο χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης. Πρόκειται για το λεγόμενο «Πράσινο Τέλος» πάνω στην τιμή του πετρελαίου κίνησης που θεσμοθετήθηκε με τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή από το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος και θα εισπράττεται από 1/1/2021.

Η τιμή του πετρελαίου αυξάνεται διαρκώς, συμπαρασύροντας ανοδικά το κόστος παραγωγής, τα μεταφορικά, τις βιομηχανίες εφοδίων και μεταποίησης.  Ταυτόχρονα, σχεδόν όλα τα αγροτικά προϊόντα πλήττονται από τα περιοριστικά μέτρα στην εστίαση, τον τουρισμό και τις μετακινήσεις. Ενδεικτικά, το κόστος στην παραγωγή μιας αγροτικής εκμετάλλευσης που χρησιμοποιεί πετρελαιομηχανές για κίνηση, καλλιέργεια και άρδευση, μπορεί να ξεπεράσει τα 500 ευρώ το χρόνο.

Παράλληλα η τιµή της βασικής αυτής πρώτης ύλης για κάθε οικονοµική δραστηριότητα του πλανήτη βρίσκεται στα πιο υψηλά επίπεδα από την έναρξη της πανδηµίας, µε τους αναλυτές να αποδίδουν την ανάκαµψη τόσο στην ελπίδα ανάσχεσης της πανδηµίας µε τα διαθέσιµα εµβόλια, όσο και στις εκτιµήσεις για δυναµική επιστροφή της παγκόσµιας οικονοµίας σε αναπτυξιακούς ρυθµούς. Σε επίπεδο µακροοικονοµικό, ως γνωστόν η ενίσχυση της τιµής του πετρελαίου συνδέεται µε ανοδικούς κύκλους της παγκόσµιας οικονοµίας και των τιµών των εµπορευµάτων.

Ωστόσο στην αγροτική παραγωγή, µεσοπρόθεσµα µια τέτοια µεταβολή έρχεται να αυξήσει το κόστος παραγωγής.  Αναµένεται δηλαδή πίεση στις ταµειακές ροές των εκµεταλλεύσεων για την λειτουργία των µηχανηµάτων, τις γεωτρήσεις και οποιεσδήποτε άλλες ενεργοβόρες εργασίες στην πρωτογενή παραγωγή. Φυσικά, αυξάνονται και τα έξοδα των µεταφορών. Επιπλέον, συνδεδεµένη είναι η παραγωγή λιπασµάτων µε την τιµή του πετρελαίου και όσο η δεύτερη ενισχύεται, τόσο αυξάνονται τα κόστη παραγωγής προϊόντων θρέψης. Φαίνεται δηλαδή πως στις ανελαστικές κατά κανόνα τιµές των αγροτικών προϊόντων, έρχονται να ενισχυθούν εκ νέου ορισµένα πάγια έξοδα, όσο η τιµή πετρελαίου  επιστρέφει σε προ πανδηµίας επίπεδα ενώ οι αγορές αγροτικών προϊόντων βρίσκονται ακόµα σε σύγχυση λόγω Covid, µε εξαίρεση τα σιτηρά που ευνοήθηκαν από την πανδηµία.

Σε αυτό το πλαίσιο, επανέρχεται η ανάγκη επανεξέτασης της επαναφοράς του αγροτικού πετρελαίου στην Ελλάδα, που σύµφωνα µε κοινοβουλευτικές πηγές, µέχρι τώρα η κυβέρνηση την απέφευγε εκτιµώντας πως η τιµή του πετρελαίου υποχώρησε λόγω της διεθνούς κρίσης. Αναφέρεται πως η Γερµανία εφάρµοσε καθ’ όλη την διάρκεια της πανδηµίας µια ευνοϊκή φορολογική διαχείριση των αγορών πετρελαίου από αγρότες, ενώ και άλλα ευρωπαϊκά κράτη καθίστανται πιο ανταγωνιστικά από την Ελλάδα ως προς αυτό το µέτρο.

Σχετική ανακοίνωση απέστειλε ο πρώην υπουργός Αγροτικής Ανάπτυξης, Σταύρος Αραχωβίτης. Εκεί αναφέρεται ότι:

Νέο χαράτσι στο Αγροτικό Πετρέλαιο

Σαν να μην έφταναν τα απανωτά χτυπήματα από τις επιπτώσεις της υγειονομικής κρίσης της πανδημίας COVID-19 στο αγροτικό εισόδημα, την Παρασκευή 4 Δεκέμβρη επιβλήθηκε νέο, μόνιμο χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης. Πρόκειται για το λεγόμενο “Πράσινο Τέλος” πάνω στην τιμή του πετρελαίου κίνησης που θεσμοθετήθηκε με τροπολογία που κατατέθηκε στη Βουλή από το Υπουργείο Ενέργειας και Περιβάλλοντος και θα εισπράττεται από 1/1/2021,  με το «καλημέρα» του νέου  έτους.

Η τιμή του πετρελαίου αυξάνεται διαρκώς, συμπαρασύροντας ανοδικά το κόστος παραγωγής, τα μεταφορικά, τις βιομηχανίες εφοδίων και μεταποίησης.  Ταυτόχρονα, σχεδόν όλα τα αγροτικά προϊόντα πλήττονται από τα περιοριστικά μέτρα στην εστίαση, τον τουρισμό και τις μετακινήσεις.

Μέσα σε αυτή την συγκυρία, η Κυβέρνηση της ΝΔ επέλεξε να επιβάλλει ένα νέο χαράτσι στο πετρέλαιο κίνησης, το οποίο θα επιβαρύνει πολλαπλώς το κόστος παραγωγής και την τιμή των αγροτικών προϊόντων στον καταναλωτή. Αντί να συζητάμε για εφαρμογή μονίμων μέτρων μείωσης του πολύ υψηλού κόστους παραγωγής, όπως η επιστροφή του Ε.Φ.Κ του πετρελαίου στους αγρότες, η Κυβέρνηση, δρώντας στην αντίθετη ακριβώς κατεύθυνση, επιβάλλει ένα ακόμα μόνιμο χαράτσι. Ενδεικτικά, το κόστος στην παραγωγή μιας αγροτικής εκμετάλλευσης που χρησιμοποιεί πετρελαιομηχανές για κίνηση, καλλιέργεια και άρδευση, μπορεί να ξεπεράσει τα 500 ευρώ το χρόνο.

Και είναι προκλητικό ότι, το νέο χαράτσι δεν είναι διόλου πράσινο, γιατί έχει μοναδικό στόχο να καλύψει το έλλειμμα στο λογαριασμό ΑΠΕ που ο ίδιος ο κ.Χατζηδάκης δημιούργησε, αφού παρέλαβε πλεονασματικό το λογαριασμό από την κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. Και το “χτύπημα” στον αγροτικό κόσμο είναι πισώπλατο και τριπλό, αφού με την ίδια τροπολογία πλήττει και τις ενεργειακές κοινότητες και τους μικρούς επενδυτές, που τούς πετάει εκτός αδειών, και βάζει και χαράτσι-εισφορά 6% σε όσους έχουν ήδη έργο ΑΠΕ!

Όπως δήλωσε ο Πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-Π.Σ. Αλέξης Τσίπρας, κατά τη συζήτηση του σχετικού νομοσχεδίου του Υπουργείου Περιβάλλοντος στο οποίο κατατέθηκε η σχετική τροπολογία: «Η χώρα συνεχίζει να βρίσκεται στη δίνη της πανδημίας. Και δυστυχώς, έχει μια κυβέρνηση που απομακρύνεται καθημερινά από τη στοιχειώδη πραγματικότητα».

Δεν υπάρχει πλέον μέρα που η Κυβέρνηση της ΝΔ να μην φροντίζει να αποδεικνύει ότι ζει σε παράλληλο σύμπαν, μακριά από την πραγματικότητα και τις ανάγκες των πολιτών.

[ Πηγή άρθρου ]

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *